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訂房DIY！「 濱松町岐山飯店 - 東京 」最便宜能訂到的方式！
小妹每一兩個月就會安排一次旅行
無論是國內或是國外
我的訂房首選就是HOTELS.COM
除了收錄的飯店很多以外
主要原因是這邊訂房很簡單好用又不怕訂貴～！(原因後面會說明！)
最近又要規劃下一次的旅行了
大致的行程確定後就要快點訂房
這次就訂了「 濱松町岐山飯店 - 東京 」這間，價格還挺不錯～
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特惠專案▲ 濱松町岐山飯店 - 東京 實景圖
有關於訂房，我個人建議是
決定哪家以後快點下訂！
像這次的話上網找了一下 濱松町岐山飯店 - 東京 的評價還不差～
就儘快衝下去！以免到時候訂不到就哭哭了(尤其是旅遊旺季更要注意)
而且在HOTELS.COM訂的話訂貴了還能退價差！沒在怕的！（這點超棒！）
到貨付款另外我有找到一些網路訂飯店比較便宜優惠折扣碼！
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濱松町岐山飯店 - 東京
主要設施
- 304 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議空間
- 多語服務人員
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於芝
- 東京鐵塔 (1.9 公里)
- 築地魚市場 (2.4 公里)
- 歌舞伎座 (3 公里)
- 皇居 (4.2 公里)
- 森美術館 (3.1 公里)
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
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線上交換市集Swapub自2015年上架以來，平台上每5分鐘就有6件物品上傳；平均每4件交換物品，就有1.3件交換成功。為全世界換友打造創新的0元循環經濟，減少資源浪費也重新創造物品價值，甚至有人換到故事、換到感動、換到技能、換到好朋友，而這是一般網拍、電商中所看不到的共享經濟人情味！
根據Swapub統計，目前全球會員數突破60萬，在平台上每5分鐘就有6件物品上傳；平均每4件交換物品，就有1.3件交換成功。平台上單人最高換物次數高達800次，而單人最高上傳數破2500件物品！至於每人每次使用時間逾17分鐘，雖低於Facebook的23分鐘，但高於Twitter的13分鐘。
而Swapub平台中最熱門的前5大換物品項，分別是女士時尚、美妝保養、3C電子、男士時尚及玩具公仔類，顯見換物類型多元。有人不但能換到絕版物品、交換技能、以全球住宿比價網小換大，甚至越換越好，樂趣與驚喜讓不少人成為鐵粉換友！
Swapub營運長林靜怡表示，Swapub致力於建構一個無償交換的正向循環，不只讓物品可再次發揮最大效益，更減少資源的浪費，創造0元循環經濟，不只是有形的換物，也包含交換專業或服務等，重新創造物品價值。
近幾年台灣興起共享經濟，林靜怡說，其實Swapub也是共享經濟的一環，在Swapub平台上不只是有形物件的交換，甚至還有人把多出來的時間、空間交換出去，減少資源的浪費。在平台上大家主要以交換為主，雖然不排除可用金錢交易，但目前仍高達94%以交換為主。
Swapub目前開放全球中國大陸、香港、日本、泰國等155個國家下載，其中台灣、香港與泰國使用熱絡，總計有8成交換來自台灣，而香港地區量體雖然只有台灣的五分之一，但活躍度卻是台灣的3倍，主要原因是香港地狹人稠，換友們交換物件多使用面交、特別便利的關係。另外，觀察平台也發現，台灣與香港也有跨境交換。
而為了讓更多人體驗換物的樂趣、重溫物品帶給人的感動，Swapub除了舉辦一年一次的換友見面會之外，也預計結合市集舉辦實體的換物活動，讓換友們能直接在攤位上將喜歡的物品交換走，同時也讓更多人知道Swapub線上交換平台的共享經濟模式。
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Uber自10日起終止在台服務，500名司機包圍交通部抗議。對此，民進黨立委林俊憲10日舉行記者會表示，Uber連最起碼的「納稅、納保、納管」都做不到，而且態度囂張，他呼籲Uber司機應該去找公司抗議，而不是包圍交通部。
林俊憲指出，Uber被罰款，屢勸不聽，也沒有誠意來和政府談，稅金、罰金都轉嫁到司機身上，本來司機只要付10%的管理費，後來要上繳到25%，Uber公司抽這麼多佣hotel折扣碼訂房金，還不繳稅，態度囂張。折扣住宿飯店訂房
他同時表示，Uber自2013年在台落地以來，一直與公部門纏鬥不休，並且在媒體上放出不實消息，促使相關爭議越演越烈。
林俊憲表示，Uber在報紙刊登司機被罰2500萬的聳動廣告，但實際上根本是假議題，雖然根據公路法第77條規定，未經核准經營汽車運輸業可罰10萬元到2500萬元罰鍰，可是在實務操作上，公路總局針對司機只罰10萬元，2500萬元罰鍰是針對有財力的公司，Uber利用社會大眾對司機相對弱勢的同情，來營造出政府霸道的假象，手法hotel住宿優惠十分不堪。
另外，民眾抨擊Uber撤台，是台灣政府封閉、跟不上時代，林俊憲認為，這正好相反，就因為台灣是個多元開放的社會，讓Uber覺得政府好欺負，所以採取強硬作法和政府對著幹，否則從其他國家的例子來看，Uber在日本只有在丹後町有限開放、在中國大陸要設分公司登記出租車項目、在德國也要配合輔導司機取得營業登機，憑什麼在台灣就可以不接受政府管理？
他強調，合於法律是每間公司最基本的底線，希望交通部面對U折扣飯店住宿訂房ber爭議，一定要踩住這條底線，一步都不能後退。
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